中國日報網(wǎng)8月4日電 香港《南華早報》近日刊發(fā)匯豐集團總經(jīng)理、 “一帶一路”及業(yè)務走廊亞太區(qū)主管穆貴德（Mukhtar Hussain）的評論文章稱，后疫情時代，“一帶一路”作為國際化、高質(zhì)量、可持續(xù)的投資和貿(mào)易網(wǎng)絡，可以為全球經(jīng)濟復蘇做出重要貢獻。特別對于資本緊張的新興經(jīng)濟體來說，這可能是后疫情時代經(jīng)濟復蘇的最大希望。

國際貨幣基金組織(IMF)估計，為應對新冠疫情，各國政府已經(jīng)推出了總共約9萬億美元的財政刺激計劃，其中20國集團（G20）經(jīng)濟體就占了8萬億美元。

但是，20國集團以外的170多個國家(占全球人口的40%以上)卻面臨著嚴峻的雙重打擊。一方面，隨著新冠病毒的傳播，這些國家的衛(wèi)生基礎設施面臨不堪重負的風險；另一方面，他們重啟經(jīng)濟所需的資金嚴重匱乏。

文章稱，新冠疫情大流行對全球各經(jīng)濟體都造成了沖擊，在全球應對新冠疫情的行動中， “一帶一路”倡議具有獨特的優(yōu)勢，能夠證明其作為國際合作伙伴關(guān)系的價值，可以將貿(mào)易和投資引導到缺乏資源來振興本國經(jīng)濟的發(fā)展中國家，服務于國際社會福祉。

幾十年來，全球化進程為發(fā)展中國家?guī)砹朔睒s和高水平的生活。基礎設施投資促進了供應鏈的繁榮，推動了各國間的國際貿(mào)易。國際貿(mào)易的擴大又為各國創(chuàng)造了更多的就業(yè)機會和財富。

這也是中國過去40年的發(fā)展模式。中國從世界貧窮的國家之一轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕闹圃鞓I(yè)基地、投資目的地和出口市場。

因此，國際貿(mào)易和投資成為“一帶一路”倡議的基因就不足為奇了。這也是它在今天如此重要的原因。如果沒有資本、商品和服務跨境流動的復蘇，就不可能出現(xiàn)全球復蘇，特別是對發(fā)展中國家而言。

匯豐全球研究院的數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”倡議涉及約1800個項目，涉及的國家人口占全球人口的40%。

文章稱，“一帶一路”為私人資本和貿(mào)易參與政府投資建立了途徑，過去7年里，“一帶一路”項目投資從高度關(guān)注能源和基礎設施發(fā)展，演變到同時包括制造業(yè)甚至服務業(yè)。

在該倡議的框架下，無論是在港口還是汽車制造業(yè)的投資，都可以幫助“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟與國際市場接軌，促進商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)機會。

令人鼓舞的是，至少有14個國家與中國簽署了合作協(xié)議，允許兩國企業(yè)在第三方市場項目上共同合作。

此外，在去年舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國還明確表示，“一帶一路”秉持“開放、綠色、廉潔”理念，并發(fā)布了項目債務可持續(xù)性分析框架。

（編輯：齊磊 劉世東）