華聲在線全媒體記者 陳奕樊

懷化是湖南唯一西部陸海新通道東線重要節(jié)點(diǎn)城市。去年，省委、省政府將懷化定位為湖南東盟貨運(yùn)集結(jié)中心，重點(diǎn)建設(shè)以冷鏈物流為特色的國(guó)際陸港，并列入省“十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”。

3月4日，全國(guó)人大代表、湖南佳惠百貨有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李小紅接受記者采訪時(shí)表示，建設(shè)懷化冷鏈物流特色國(guó)際陸港，對(duì)湖南提升服務(wù)西部陸海新通道能級(jí)，融入國(guó)家雙循環(huán)新發(fā)展格局意義重大。

作為湖南唯一的國(guó)際陸港，懷化已開辟北部灣港、廣州港、鹽田港、湛江港4個(gè)主要出海口，開拓北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)以及中老、中越、中緬4條國(guó)際物流大通道，累計(jì)開通國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸線路80條。

“我國(guó)近70%的進(jìn)口水果來自東盟，其中80%以上經(jīng)廣西憑祥、云南磨憨等口岸進(jìn)境;占全國(guó)進(jìn)口比重約90%的雞副、鴨副類單品經(jīng)鹽田港進(jìn)境，以上口岸產(chǎn)品經(jīng)懷化可向全國(guó)輻射。”李小紅表示。

李小紅調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，懷化國(guó)際陸港對(duì)東盟國(guó)家糧食、水果、原木等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口需求和貨物集散分撥功能建設(shè)需求迫切。她建議，國(guó)家有關(guān)部委支持懷化國(guó)際陸港申請(qǐng)臨時(shí)開放口岸，并設(shè)立進(jìn)境糧食、水果、原木等綜合性指定監(jiān)管場(chǎng)地。

深耕農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流多年，李小紅認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)將我國(guó)鐵路冷鏈物流發(fā)展列入國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，在懷化先行試點(diǎn)實(shí)施冷鏈物流通道戰(zhàn)略，制定試點(diǎn)實(shí)施方案。“通過鐵路冷鏈物流暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際通道，對(duì)促進(jìn)RCEP貿(mào)易及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施意義重大。”

（一審：龍曉龍 二審：蔣俊 三審：蔣玉青）

（陳奕樊）