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    AC332直升機(jī)完成高溫試飛

    AC332直升機(jī)完成高溫試飛

    來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2024-09-09 21:29
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    中國(guó)日?qǐng)?bào)9月9日電(記者 趙磊)記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉,近日,"吉祥鳥"AC332直升機(jī)在蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)完成液壓系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)高溫試飛科目,標(biāo)志著該型機(jī)圓滿完成高溫試飛。此次試飛驗(yàn)證了AC332直升機(jī)動(dòng)力裝置、滑油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、通風(fēng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下的性能。

    試飛中,AC332直升機(jī)完成EECU測(cè)溫、動(dòng)力裝置冷卻、滑油系統(tǒng)冷卻、發(fā)電機(jī)冷卻、液壓系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)高溫等試飛科目,共計(jì)試飛19架次12小時(shí)6分鐘。本次高溫試飛旨在驗(yàn)證AC332直升機(jī)在高溫環(huán)境下的性能和安全性,確保直升機(jī)能夠在極端高溫條件下安全、高效地執(zhí)行任務(wù),以適應(yīng)更廣泛的環(huán)境條件,滿足不同用戶需求,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    AC332直升機(jī)基于需求側(cè)創(chuàng)新理念,按照CCAR-29最新適航要求研制,采用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架和蛤殼式后艙門布局,可搭載10名乘客,最大起飛重量3850千克,最大巡航速度260千米/時(shí),最大航程693千米。在海拔4500米、標(biāo)準(zhǔn)大氣(ISA)+25℃的起降條件下,可實(shí)現(xiàn)飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的"三個(gè)6"卓越目標(biāo),兼顧更優(yōu)使用性能、更低使用成本和多樣化構(gòu)型需求。

    AC332直升機(jī)的研制基于需求側(cè)的創(chuàng)新理念,經(jīng)過充分市場(chǎng)調(diào)研,精準(zhǔn)定位用戶需求,可廣泛應(yīng)用于緊急醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、警用執(zhí)法、高原作業(yè)和海上作業(yè)等領(lǐng)域,尤其是在高海拔地區(qū)可高效完成人員物資運(yùn)輸、搜索救援、醫(yī)療救護(hù)等多種作業(yè)任務(wù),并滿足高原地區(qū)現(xiàn)有及規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)間的轉(zhuǎn)運(yùn)要求。同時(shí),該型機(jī)兼具平原經(jīng)濟(jì)性良好、人機(jī)界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒適、任務(wù)構(gòu)型轉(zhuǎn)換快速和任務(wù)覆蓋面廣等特點(diǎn)。

    AC332直升機(jī)于2019年完成詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審。2021年,部裝和總裝生產(chǎn)線在航空工業(yè)天直建成并投入使用。2022年,首架機(jī)完成總裝工作。2023年4月7日,AC332直升機(jī)在天津?yàn)I海新區(qū)完成全狀態(tài)首次飛行,并與首發(fā)用戶簽訂18架采購協(xié)議和6架意向協(xié)議,同年12月5日進(jìn)入適航驗(yàn)證試飛階段。今年6月30日,AC332直升機(jī)在六盤水月照機(jī)場(chǎng)開始次高原試飛,7月31日,轉(zhuǎn)場(chǎng)蒲城開展高溫試飛。

    【責(zé)任編輯:高琳琳】
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