中國(guó)日?qǐng)?bào)9月11日電（記者 樊菲菲）菜鳥集團(tuán)CEO萬霖在2024全球智慧物流峰會(huì)上表示，“菜鳥將繼續(xù)拓展全球物流骨干網(wǎng)路，既服務(wù)好阿里電商，也服務(wù)好開放市場(chǎng)。”

萬霖透露，菜鳥將啟動(dòng)全球第二批eHub建設(shè)，將全球物流網(wǎng)絡(luò)加快融入全球和區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局。“當(dāng)前，電商在全球快速擴(kuò)張，新的制造中心和產(chǎn)業(yè)形式不斷涌現(xiàn)，菜鳥將打造一張覆蓋中國(guó)、跨境、海外本地市場(chǎng)的全球快遞網(wǎng)絡(luò)，與產(chǎn)業(yè)鏈同行、更好服務(wù)全球電商發(fā)展。”目前，菜鳥海外本地快遞已在10個(gè)國(guó)家和地區(qū)起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。

在全球供應(yīng)鏈方面，菜鳥在全球已運(yùn)營(yíng)超80萬平方米海外倉(cāng)，在18個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供專業(yè)服務(wù)，未來還將為全球客戶提供更具柔性、綠色和成本競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)。

技術(shù)一直是菜鳥創(chuàng)新發(fā)展的底層驅(qū)動(dòng)力。目前，菜鳥旗下L4級(jí)無人車已正式發(fā)售，將在公開道路規(guī)模化配送快遞包裹。菜鳥作為物流無人配送領(lǐng)域的引領(lǐng)者，早在2016年便投入無人車的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)，至今已運(yùn)送超4000萬個(gè)包裹。

談及行業(yè)未來，萬霖認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)再全球化、全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑對(duì)物流業(yè)既是挑戰(zhàn)、更是機(jī)遇，行業(yè)仍有很大空間提供極致服務(wù)、極致產(chǎn)品、極致體驗(yàn)。面向未來，菜鳥將圍繞全球快遞、全球供應(yīng)鏈和物流科技創(chuàng)新，通過精益運(yùn)營(yíng)和數(shù)字創(chuàng)新不斷提升電商物流的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。

“阿里巴巴鼓勵(lì)和推動(dòng)菜鳥面向開放市場(chǎng)構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)好阿里電商的同時(shí)服務(wù)多元化客戶需求，成為全球商業(yè)伙伴共同的基礎(chǔ)設(shè)施。”阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人及主席、菜鳥集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡崇信表示。

對(duì)于數(shù)智物流的未來發(fā)展，蔡崇信認(rèn)為需要把握新型全球化、AI技術(shù)爆發(fā)帶來的機(jī)遇，未來不只要建立跨境的電商和物流通道，還要適應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建一張服務(wù)未來產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的全球物流網(wǎng)絡(luò)。他認(rèn)為，未來物流場(chǎng)景將與AI技術(shù)深度結(jié)合，以改善商品供給和消費(fèi)需求間的匹配關(guān)系，提升電商物流的體驗(yàn)和成本優(yōu)勢(shì)。

菜鳥集團(tuán)CTO李強(qiáng)則表示，菜鳥將繼續(xù)拓展全球物流骨干網(wǎng)路，以技術(shù)作為創(chuàng)新發(fā)展的底層驅(qū)動(dòng)力，在數(shù)智化、AI應(yīng)用、無人駕駛及自動(dòng)化等領(lǐng)域推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型。

他認(rèn)為，由于物流領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)可控，以及物流行業(yè)人力的短缺，自動(dòng)駕駛已率先在物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化，并投入大規(guī)模的使用。未來三到五年，物流行業(yè)將有超過20萬臺(tái)的快遞無人車部署。